2015年3月25日星期三

電動堆高車根據市場需求已經呈現出多種需求



  伴隨工業倉儲物流設備的需求和設備的更新換代,如今市場中出現拖板車了大量的電動堆高車設備,不僅搬運貨物輕松,快速,而且方便,高效率,省力省力,無噪聲,無污染,在很多方面都是手動搬運車和內燃叉車所不能滿足需求的地方。而是隨著市場對於電動堆高車的需求日益增多和電動堆高車技術和相關配件發展日益成熟,市場對於該設備的多樣化需求也呈現出明顯趨勢。而現在很多廠家已經可以生產制造出例如:平衡重式電動堆高車、寬腿式電動堆高車、步行式無支腿電動堆高車、側駕式全電動堆高車等不同類型的滿足不同作業需求的堆高車。

  平衡重式電動堆高車采用了平衡重設計,適合各種托盤和貨架,高強度車身和地盤,堅固耐用,確保貨叉輕松處理重型貨物;而平衡重式堆高車也是為了方便貨物裝卸和堆垛,避免有支撐腿帶來的麻煩,不利於一些倉庫貨物堆垛和搬運。

  寬腿式電動堆高車則是為了滿足某種大小不同托盤的貨物堆垛,和體型貨物比較站空間的貨物的堆垛和搬運,確保有足夠的空間進行運輸,而寬腿就是為了滿足這些需求而定制的。

  步行式平衡重無腿堆高車配置進口他勵電控,在制動功能是一種在制動時把車輛的動能轉化及儲存起來,而不是變成無用的熱能。這種設備價格稍高,在很多領域和行業物料搬運均可以使用,貨叉可調節,方便多種不同類型托盤和貨架貨物搬運和堆垛。

  側駕式全電動堆高車主要用於低強度堆垛,是專為倉庫內托盤運輸和堆堆高機垛設計的,通常使用與制造業和零售業,廣泛使用在狹窄通道倉庫及貨櫃內操作,手柄可大幅度旋轉空間,增加了運轉的靈活性,而且配置一流的液壓站,低噪聲,振動小,密封性好,空載滿載下物料架降速度自動調整,起升下降都很安全可靠。

  隨著科技不斷發展和進步,我們相信在以後的電動堆高車市場還將出現更多樣化的電動設備出現,為整個人類社會發展提供源源不斷的動力。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

手動搬運車和手動堆高車的發展歷程



  自從英國工業革命以來世界發生了巨大的變化,也料架讓英國成為了世界“日不落”帝國,在長達一個多世紀裡稱霸全球,然而一個世紀以後,在大西洋的另一端出現了一個國家迅速的崛起它就是—美國。

  跟世界大國一樣,一個產品也是經過一個時期的發展成為當下最為流行或者成為使用最為廣泛的案例,在各行各業裡都有這樣的產品例子比如說,火柴到打火機,蠟燭到點燈泡,自行車道汽車等等。所有的產品都有一定的周期,產品從無到有,從有到多,從多到廣,從廣到無這是產品發展的歷史性也是自然的規律。

  從當今時代來看特別是對於當下物流行業的發展來看,物流的迅速發展也帶給了物流設備悄然聲堆高機息的變化。。。

  就拿手動堆高車來說吧,手動堆高車最早是伴隨著工業化進程而發展起來的,和手動搬運車一樣,手動堆高車也進入了產品的最後一個階段—衰退期。

  手動搬運車是現代物流中使用最為廣泛的搬運工具,它安全耐用、體積下、經濟、高效、 簡易、省力。主要用於搬運或直接搬運貨物,屬於水平階段的搬運,而不能堆高、堆垛。

  但是,在21物流發展迅速,貨物的運輸更需要效率,搬運的貨運也是不斷加重,手動搬運靠人力拉動搬運日益顯的力不從心。

  手動堆高車是一種無動力,無污染的手動液壓堆高車設備,具有升降平衡、結構緊湊、運輸靈活、操作簡單、旋轉半徑小等特點,廣泛使物料架用與工廠、車間、倉庫、車站、碼頭等處的貨物搬運和堆垛。手動堆高車主要功能是上下貨物的堆高、堆垛,是垂直貨物的搬運,水平搬運業可以,但是不宜長遠路程。在工業發展階段,企業與工廠對手動堆高車的需求也是非常大的,手動堆高車隨著市場的各種需求不斷增多,逐步出現了多種堆高車車型。如:輕型手動堆高車、重型手動堆高車、寬腿手動堆高車、雙門架手動堆高車、手動堆高油桶車等。手動堆高車以豐富的產品類型和搬運,堆高省力風靡一時。但是好景不長,面對21世紀物流搬運又提出了新的要求和規格。手動堆高車堆高貨物主要也是依靠人力腳電動車踩液壓泵,使液壓油上升頂起貨物。由於起升時間慢且靠一定的人力,也是越來越不能滿足當下物料堆垛的需要。

  21世紀,半電動堆高車、電動搬運車、電動堆高車的出現打破了手動搬運車和手動堆高車在物流搬運設備中獨領風騷的局面,半電動堆高車、電動堆高車、電動搬運車是以蓄電池為動力,電動起升的經濟型的物料搬運及堆垛設備,可以大大提高貨物搬運效率,減輕勞動強度。在工廠、車間、物流企業、配送中心、港口、車站、機場、貨場等都逐步的使用,對於手動堆高和手動搬運車是巨大的衝擊!電動系列產品市場逐步擴大,也贏得了市場認可。在未來的發展中更是前景無限。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

全電動堆高車憑什麼在倉儲設備領域大行其道



  在現在的倉儲設備中,搬運車和內燃叉車依然在市場中電動車有著廣泛的市場,然而全電動堆高車則是異軍突起,風靡市場,受到廣大客戶的追捧。當然這也是一個發展的必然趨勢,隨著人們對於環保,節能理念的深入理解,節能電動設備將成為未來的發展之必然。
  那麼全電動堆高車為什麼能在市場中如此的受到消費者的中意呢?
  俗話說打鐵還需自身硬,全電動堆高車當然有自身發展的優點,不僅僅是電動節能方面,而且在整個設備的設計和制造都滿足了現代化貨物搬運的需求。
  首選,高性能和高可靠
  1。車架設計構造堅固耐用,確保了貨叉可以輕松處理重型貨物;
  2。配置交流驅動系統使得整車反應更迅速,控制更精確,運行更平穩,電瓶使用時間壽命更長;
  3。最新的交流控制器,質量好,性能優,具有再生制動、反向制動及多種參數可調功堆高機能,可使整車的運動性能達到不同作業狀態下的最佳狀態;
  4。世界一流的液壓站,低噪聲,小震動,密封性能好,空載滿載下降速度自動調節,確保起升下降平衡可靠;物料架
  5。高強度的車身設計,適合高強度工作場所,使用壽命長;
  其次,更安全
  1。門架上轉悠電子限位開關,准確控制門架的最大起升高度,防止對起升電機造成傷害;
  2。門架上裝有安全防護網,保護操作者免遭意外傷害;
  3。緊急斷電開關作為標准配置,只需在緊急情況下按一下,車子立即停止,即可切斷所有電源。
  4。防滑制動功能,使車子在失控或料架者斜坡行駛時,防止其下滑。
  再次,易操作
  1。手柄頭設計符合人機工程學,美觀、簡介,操作舒適方便,控制按鈕位置設計科學,方便左右手操作。
  2。較長的操縱手柄,大大降低了轉向力,使操縱更輕便;
  3。手柄轉向角大於180度,整車車身較短,使車子轉彎半徑較小,增加了操作的靈活度。
  最後,易維護
  1。交流驅動電機,無碳刷,基本無需維修,大大較少維護成本;
  2。控制器可自我診斷系統,通過手持單元顯示故障代碼,解決故障更方便;
  3。計時器和電量表隨時顯示電量使用情況,方便通知操作者適時充電;
  4。電瓶尺寸和容量可選範圍廣,方便用戶根據實際需要選配;
  5。直立式電機的使用,使電機、剎車燈等檢測、維修直接方便,維修性能大大好於橫置式電機。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

堆高車發展呈現出五種趨勢



  我國堆高車行業雖然已經歷了10年的高速增長物料架,但是目前,中國堆高車不僅在國際市場,而且在日內市場,發展潛力非常的大,與此同時,但是國內堆高車市場競爭日趨加劇,國外倉儲巨頭已經占據了高端市場,並開始關注中低端堆高車市場,在我國物流起步晚,物流設備潛力大,未來堆高車需求量將會呈現倍數增長,面對堆高車市場,我們國內企業即面臨機遇,也面臨著巨大的挑戰。

  趨勢之一:系統化

  成系統化是堆高車發展的重要趨勢,國外著名大逐步實現其產品系列化,即形成了以堆高/堆垛為核心功能,從小型到特大型不同款式和不同型號的的堆高車,與此同時,產品更新換代的周期明顯縮短。

  趨堆高機勢之二:專業化

  自動倉儲中心、大型物流配送中心的建立,刺激了市場搬運堆高機械需求,與此同時國內堆高車呈現百花齊放的局面。大電動車家爭相降低生產成本和銷售成本,提高服務質量,網銷開始進入比較傳統的機械行業,堆高車行業興了起專業化的良好風氣。

  趨勢之三:智能化

  堆高車市場也將進入科技競技時代,先進的信息處理技術、識別技術被更多的應用到堆高車研發過程中,未來將實現信息化處理功能,實現堆高車作業和計算機管理完美結合,真正實現高效倉儲物流目標。

  趨勢之四:節能化、環保化

  國內堆高車以動力為分類方法可分為內燃叉車和電動叉車,內燃叉車以內燃機為動力,其料架功率強勁、適用範圍廣,缺點是排放和噪聲污染較大,對人類健康危害較大,節能環保將是未來的主題之一,主要考慮從降低發動機排放、提高液壓系統效率和減振、降噪等方面人手,可以肯定,排放少、噪聲小的堆高車必將占據未來整個堆高車市場,全電動堆高車、天然氣堆高車、液化石油氣堆高車等環保堆高車必將成為未來堆高車主旋律。

  趨勢之五:安全性、舒適性

  安全主要是指使用過程中必須安全,而且還要操作便捷、舒服,這個是未來使用機械人性化的要求,安全也是完成堆垛作業的最基本要求。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

堆高車行業的發展科技創新依然至關重要



  電動堆高車如今已經成為工業車輛最為耀眼的明星,各路廠家堆高機都瞄准了這樣的一個發展的大市場,隨著市場對於電動堆高車需求的旺盛,電動堆高車發展也逐步加快,問題也相續出現。

  這個時候,有些行業專家對於電動堆高車行業發展存在的問題進行了總結,缺乏創新是行業內的一個重要問題。

  盡管現在的堆高車行業裡,不管是質量還是在安全性或者是便宜性上都提高了不少,但是仍然有一定的發展空物料架間。很多企業正是因為覺得現在的堆高電動車車產品已經滿足了需要,於是就覺得在堆高車方面就不需要再進行創新了。特別是一些小廠商,對於創新能力更差,只能模仿其他大品牌企業產品而生存,但是要知道,沒有創新的產品或者企業都是走不遠的,而現在很多產品在創新之前也都是被認為是很好的產品了,企業產品的更新升級是一種規律。

  企業缺乏創新的原因主要有兩個,一個是創新投入大,成本高,料架另一個就是找不到突破點。在創新成本這一點上,確實是工業產品的創新僅僅是在研發成本上就有很大耗費。對於這個問題,政府部門應該給予重視創新技術生產的企業以資金扶持,讓企業在電動堆高車性能創新上面可以無後顧之憂。面對外資品牌的實力與創新,國產企業還有很長遠的路要走。

  產品創新並不是說隨意找到一個角度來進行創新,它必須是結合到市場需求以及產品本身存在的缺陷來進行創新。如果說現在的堆高車有什麼缺陷,相信很多人也說不出來。但是,要知道電動堆高車和其他堆高車之間都不存在差別,這些差別裡面拖板車也代表了一些缺點和優點的存在。那麼,將更多優點整合在一起就是創新內容之一 ,我們希望看到更多的國產企業能在創新上表現更多的積極性。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

2015年3月12日星期四

中國化工橡膠現場審核提質增效



近期,中國橡膠對已實施5年的大宗原材料集中采購系橡膠統進行了“回頭看、再提升”活動,總結了現場審核提升原材料質量,實現上下游技術力量強強聯動的成功經驗。據了解,在開展集采期間,中國化工橡膠向供應商提出技術質量建議21項,其中18項實現顯著改進,使采購的原材料質量更加穩定、優良,為企業帶來橡膠經濟效益近億元。

  中國化工橡膠通過供應商現場審核,搭建企業技術人員與供應商“面對面”的交流審核平台。他們突破以往采購只管采購,技術只管技術的局限,讓技術人員全面參與到供應商管理中來。2014年,中國化工橡膠為實現“節能環保、綠色科技”的目標,對輪胎用造粒白炭黑產品pH值實施更為嚴格的變差管理,在供應商審核過程中,企業技術品保人員對相關指標與供應商溝通,得到供應商響應,通過技術攻關實現了pH值由原來的6。3~6。9,改進為6。1~6。4,減小了波動區間,實現質量的穩定提升。供應商也獲得更大的采購份額,每年采購數量達1萬多噸。

  據悉,中國化工橡膠在實施集采系統之初,通過埃森哲、源訊等國際一流管理咨詢建立整套現場審核管理體系,與一批質量高、信譽好、價格優的供應商建立了戰略合作關系。目前,整個集采系統涉及原材料13個類別,年采購金額近30億元。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

天然橡膠成本到底如何看?



  國內天然橡膠種植園大體可分為三類:一是農墾等集團系統膠橡膠園,如海南橡膠、雲南農墾、廣東農墾、中化國際等;橡膠二是民營中等規模膠園,規模一般在幾百畝至數千畝;三是小微膠園,以家庭種植為主。其中,農墾集團和民營中等規模膠園需要雇佣工人割膠,並采取割膠分成的雇佣模式。

  據統計,2013年國產全乳膠產量為46萬噸,占國內天然橡膠總產量的55%。其中,海南農墾全乳膠產量為15萬噸,海南民營全乳膠產量為8萬噸,雲南農墾全乳膠產量為10萬噸,雲南民營全乳膠產量為12萬噸,廣東農墾和中化國際全乳膠產量分別為0。8萬噸和0。5萬噸。

  目前上海期貨交易所國產全乳膠可交割品牌有海南農墾的“寶島”、“美聯”、“五指山”,雲南農墾的“雲像”、“東風”、“金鳳”以及中化國際的“中化橡膠”,共計7個注冊品牌。以此計算,2013年可供交割的數量有25。5萬噸。

  從國內天然橡膠種植情況看,每畝膠林種植33—37株橡膠樹,單產在60—120公斤/畝不等。其中,海南畝產偏低,在65—85公斤/畝,而雲南單產較高,可到100—110公斤/畝。

  割膠方面,國內基本是三天一刀,行情好的時候也可能兩天一刀。一般來講,一個膠工可以負責700—1000株橡膠樹,收入基本是五五分成或六四分成(賣膠收入的六成分給割膠工人)。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

塑料異型材共擠技術的特點



隨著國內外共擠技術的不斷發展,以及在擠出設備、原材料及模abs管具設計、模具加工制造等方面技術水平的提高,塑料異型材共擠技術得以快速發展,其在塑料異型材產品上的應用可以使產品多樣化或者多功能化,從而能夠提高產品的檔次,降低產品的成本。

塑料異型材共擠技術塑料異型材共擠技術是指兩種或兩種以上塑料材料共同復合擠出成型異型材制品的技術,屬擠出復合類塑料型材加工的一種工藝方法。這種成型加工塑膠異型押出方法具有一下特點:

(1)能充分發揮各種塑料的固有特性,使其在復合型材中起到應有的主導作用。

(2)屬多種塑料一起成型的整體技術,無需黏結或貼合,效率高,成本低。

(3)將硬質材料和軟質材料進行復合,可以集強度與彈性於一體構成特殊用途的材料。

(4)將多孔材料與致密材料復塑膠押出合,構成質量輕、比強度高的材料賦予其特定性能。
pe管
(5)可構成品種多、花樣新、性能優的各種型材,以滿足特殊使用場合的材料。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

新征程的誓師 塑料異型材會議召開


中國塑協異型材及門窗制品專業委員會第七屆一次常委擴大pe管會議於2014年12月1塑膠異型押出4日在廣州珠江賓館召開。
  
塑膠押出  中國輕工業聯合會副會長、中國塑料加工工業協會理事長錢桂敬先abs管生應邀出席了會議並就塑料異型材行業當前形勢和行業工作作了重要指示。

  錢會長對塑料異型材及門窗行業目前形勢進行了簡要的分析,對行業突破困境提出了建設性意見:傳統產業必須走中高端發展道路,開發高端化新產品,以節能、新材料為發展導向,全力提高全要素生產率實現新的經濟增長點;加快扭轉塑料異型材及門窗的社會形像,讓社會認知我們產品的節能效果,爭取將異型材進入國家綠色建材市場領域。
  
  錢會長對專委會今後工作給出了簡要的指示,要求把關系到行業生存的大問題,在達成共識的情況下推動行業工作。
  
  中國塑協異型材及門窗制品專業委員會王存吉秘書長對專委會2014年的工作進行了總結並向常委會彙報了2015年工作計劃。2014年工作總結和2015年工作計劃經常委會審議並全體通過。會議還就撰寫《中國塑料加工業發展史》“塑料異型材及門窗”部分內容制定了計劃(草案),會議對撰寫工作進行了一定的探討,形成了一定的可操作意見,會後做為專項工作進行組織與安排。
  
  會議還討論了成立《中國塑料知名品牌異型材及門窗聯盟》的可行性的探討性討論發言,與會常委認為這是一個非常好的建議和設想。會議就2015年年會在新疆召開征求了到會常委的意見,會議一致通過2015年年會在新疆召開的提議。李靜霞副秘書長在會議上通報了2014年1~11月財務收支情況;會議通過了李靜霞副秘書長提交常委會的常委變更與新入會會員單位名單。
  
  會議中,大家踊躍發言,共同為行業發展獻計獻策,會場氣氛熱烈緊張,為行業發展變化提出了許多良好的建議。常委們紛紛表示:為使產品向占有更多市場份額方向轉化、向符合國家產業政策方向發展,向行業整體進步方向轉化;實現行業健康、良性、快速發展而共同奮鬥。
  
  會議在各常委充分表達了意見、意願的情況下宣布會議結束。這是一次在行業危機時刻有重要意義的會議,是行業一次開始新征程的誓師會議,是一次勝利的會議。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

木塑復合異型材料發展前景預測分析



在建築門窗業內,塑料異型材和木材的使用一直處在激烈的塑膠押出競爭之中。當優質實木門越來越受到人們青睞,原木門產品在都市越來越流行的時候,森林消失的速度也越來越快,為自然資源行將耗盡的危機敲響了警鐘。

隨著塑料異型材行業的發展,在很大程度上取代了木制門窗,一定程度上緩解了生態危機,但是還是帶來了一些無法回避的缺憾,如塑料型材的質感和顏色等都沒法超越原木產品,在性價比上自然是大打折扣。那麼能否將塑料與木材結合起來生產出一種性價比高又環保、實用的優質制品以取代塑料或者木材制品呢?

木塑復合材料經擠出工藝的制成品的外觀和質感酷似木材,並具有和木材一樣的加工性能、施工性能。制品密度在600~1000kg/m3之間,根據木纖維填充量的多少和發泡率的高低有所不同,一般在600~800kg/m3左右,和木材相當接近。含水量約為2%,而木材的含水量在12%~13%之間,與原木相比木塑復合型材具有更好的抗水、抗腐蝕等功能,並且不存在木材自然的缺陷,如龜裂、翹曲、疤結、明顯色差等。

木制門窗除機械的、理化的損傷外,還有一個致合的弱點,那就是蟲害的損傷,如白蟻、蠹蟲等害蟲的侵害,而木塑復合型材含有多種化學制劑,可以抵御蟲害。除此之外,擠出制品斷面設計靈活,可以設計裝飾性強的裝飾結構和各種功能結構,而木制品的功能結構和裝飾結構往往受加工方法的限制,很多裝飾效果難以達到。顯然,以上這些都是木塑復合擠出制品優於木材制品的地方,而且幾乎無不及之處。

木塑復合擠出制品塑膠異型押出具有普通塑料型材的絕大部分優點,如阻燃、抗老化等,同時又具有普通塑料型材不能替代的其它優點,如色澤、質感重量輕等品質性能,可釘、可鑽、可鋸、可刨、可上油漆、可粘接等加工性能。不過,木塑復合材料的擠出制品焊接性能較差,基本上不適宜焊接,因此,門窗組裝要采用螺接形式,這是一大不足。但是,使用木塑復合擠出制品可以在現場施工,能給門窗的運輸和安裝帶來很多方便,也算是在一定程度上彌補了缺憾吧。

使用木塑復合型材能夠在很大程度上節約能源,減少不可再生資源的損耗,維護自然生態的平衡,可謂功莫大焉。話說回來,既然木塑復合型材有著與塑料型材和木材不可比擬的優勢,還pe管能節能、環保,勢必具有廣泛的應用前景。我們完全可以相信,隨著木塑復合擠出制品生產abs管技術的進一步提高以及生產工藝的大範圍推廣,木塑復合異型材定能逐步取代塑料與木材制品的位置。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

中國塑料異型材及門窗行業發展現狀分析



  塑料異型材及門窗行業逐漸熱起來的市場,激發了新的投塑膠異型押出資熱潮,而新資本的注入,也給整個行業發展帶來了強勁推動力,預計至今年底前後將有1200~1300台國產擠出設備投放到型材企業中。而我國塑料型材行業亟需朝國際化方向邁進。
  
  我國目前塑料門窗加工制造能力可達7億平方米/年塑膠押出,估計年應用量為4。5億平方米以上,總產值達千億元以上。塑料門窗約占市場年需求總量的35%~40%左右。
  
  目前,塑料異型材伴隨我國的經濟發展狀況及其更適用於寒冷地區、冬冷夏熱地區的特點已基本形成兩大狀態的產能布局,產品基本覆蓋了中低端消費市場,在我國半數以上的農村市場已廣泛應用,在農村的應用擴展勢頭仍在迅猛發展中。
  
  促進塑料型材行業向適應國際化市場需求方向轉變,適應國際化市場的分工變化,確立我國塑料異型材及門窗行業在國際化市場中的重要地位,以及主導產品的國際化市場份額。適應我國市場發展總需求,調整產品品種與質量,大力推廣與應用節能產品。推進科技進步和技術創新,大力提高可持續發展能力。
  
  中國是世界最大的塑料型材生產基地,我國在PVC原料、塑料型材產品價格、工人成本上占有優勢,國外對塑料型材市場的多年培育為我們進入國際市場提供了便利。
  pe管
  塑料門窗在非住宅建築類中的推廣與運用也非常重要,市場潛力巨大。基於塑料門窗的優良性能,在非住宅建築類領域,2012年以後預計,其將占總非住宅建築類門窗需求量的五分之三。
  
  伴隨國家節約能源、節約資源、綜合利用等方面的政策措施不斷強化,塑料abs管門窗應用較少的南方地區、中西部地區、農村鄉鎮正在發生明顯變化,塑料門窗應用越來越多。由於主原料價格比較合理,又恰逢鋁合金門窗讓出部分市場,塑料門窗市場呈現快速發展勢頭,總需求不斷增加,使得較為惡劣的競爭環境得到一定緩解。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

2015年3月1日星期日

新型隔熱保溫材料使熱網效率提升5%



日前,一種新研發的“新型納米阻燃隔熱window film保溫材料”,在北京通過科技成果鑒定。該材料使熱網效率提升5%以上,熱網整體運行效率可高達97%,節約管網建設投資5%以上。鑒定委員會一致認為,該項技術達國內領先水平。

據統計,我國每年因使用保溫材料不當,給熱電等企業造成的能源損失約130億元。

北京新型材料建築設計研究院院長薛孔寬說,該材料設計了夾心中空隔熱結構。表層采用納米二氧化硅塗層的高純鋁箔,芯層填充納米阻燃等材料,具有顯著的隔熱、保溫等功能。系列產品已開始應用於工業保溫、綠色建築、汽車等領域,產業化前景廣闊。

“傳統保溫材料主要有岩棉、玻璃棉、硅酸鹽制品等。這些材料不能防水或易受潮,一旦遇隔熱紙水,保溫效果及壽命均大幅降低。”裴作清說,新型納米材料由三層不同特性功能材料復合而成。高純度鋁箔具防潮功能,熱反射率高達90%—99%;功能層材料可有效阻斷任何可見光、微波能量向外傳遞,結合長輸熱網專用技術,每公裡輸熱管道溫降由15—20攝氏度降為4—6攝氏度;納米材料植入及獨特的納米多孔網絡結構,強化保溫絕熱、防潮、隔聲性能,具有優異的抗氧化、耐腐蝕性;重量輕,無毒無污染,施工簡便,性價比高,將促進管道保溫材料業發展。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

中空玻璃的隔熱性的形成趨勢


中空玻璃具有一定的隔熱性能,這是我們在實際應用中所了解V-kool隔熱紙到的,那麼,中空玻璃為什麼會有隔熱性呢?

需要注意的是,要了解中空玻璃的隔熱性首先就必要要了解其組成部分——玻璃和空氣的熱阻。

①玻璃的熱阻

普通玻璃的導熱系數為0。77 W/m2K,是空氣的27倍。要增大玻璃的熱阻,不能單純依靠增大玻璃的厚度,而需要選用特殊性能的一些玻璃。例如:低輻射玻璃,對可見光的透過率與普通玻璃相同,但能將室內的紅外線和遠紅外線全部反射回去,避免室內熱量散失,適用於在寒冷地區使用;熱反射玻璃,能將大部分太陽能反射回去,阻止太陽能進入室內,適用於需要安裝空調的地區使用;吸熱玻璃,對熱的吸收率很高,吸收太陽光的熱量後能向兩側釋放,如果在吸熱玻璃的一側再增加一層反射膜,則阻止太陽熱能進入室內的效果更好。

②空氣隔熱紙層熱阻

空氣的導熱系數很小,為0。028 W/m2K,而且夾層內的空氣沒有對流,因而增加空氣層厚度,能明顯增大熱阻。空氣層厚度D與中空玻璃導熱系數K的關系為,當D小於10mm時,空氣層中沒有對流,隨著D增大,K減小;當D大於10mm時,對流傳熱增大,隨著D的增大,K值減小的幅度下降;當D大於20mm時,K值幾乎不再變化。從隔熱效果與經濟性兩方面考慮,空氣層厚度以12 mm為最佳。用導熱系數低的氣體如氬氣代替夾層中的空氣也能增強中空玻璃的隔熱效果。

③中空玻璃的熱阻:中空玻璃的熱阻R總= RI +ΣRG +ΣRA + RO式中RI,RO為中空玻璃內,外表面的熱阻,對於一定的使用埸所,為定值。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

保溫隔熱材料的發展概況


  當今,全球保溫隔熱材料正朝著高效、節v-koo能、薄層、隔熱、防水外護一體化方向發展,在發展新型保溫隔熱材料及符合結構保溫節能技術同時,更強調有針對性使用保溫絕熱材料,按標准規範設計及施工,努力提高保溫效率及降低成本。國內外紛紛展開薄層隔熱保溫塗料的研究,美國已有多家生產這種絕熱瓷層塗料。

  國內發展趨勢

  該塗料選用了具有優異耐熱、耐候性、耐腐蝕和防水性能的硅丙乳液和水性氟碳乳液為成膜物質,采用被譽為空間時代材料的極細中空陶瓷顆粒為填料,由中空陶粒多組合排列制得的塗膜構成的,它對400~1800nm範圍的可見光和近紅外區的太陽熱進行高反射,同時在塗膜中引入導熱系數極低的空氣微孔層來隔絕熱能的傳遞。這樣通過強化反射太陽熱和對流傳遞的顯著阻抗性,能有效地降低輻射傳熱和對流傳熱,從而降低物體表面的熱平衡溫度,可使屋面溫度最高降低20℃,室內溫度降低5~10℃。產品絕熱等級達到R-33。3, 熱反射率為89%,導熱系數為0。030W/m。K。 發展趨勢:建築物隔熱保溫是節約能源、改善居住環境和使用功能的一個重要方面。

建築能耗在人類整個能隔熱紙源消耗中所占比例一般在30-40%,絕大部分是采暖和空調汽車隔熱紙的能耗,故建築節能意義重大。而且由於該隔熱保溫塗料以水為稀釋介質,不含揮發性有機溶劑,對人體及環境無危害;其生產成本僅約為國外同類產品的1/5,而它作為一種新型隔熱保溫塗料,有著良好的經濟效益、節能環保、隔熱效果和施工簡便等優點而越來越受到人們的關注與青睞。且這種太空絕熱反射塗料正經歷著一場由工業隔熱保溫向建築隔熱保溫為主的方向轉變,由厚層向薄層隔熱保溫的技術轉變,這也是今後隔熱保溫材料主要的發大樓隔熱紙展方向之一。太空反射絕熱塗料通過應用陶瓷球型顆粒中空材料在塗層中形成的真空腔體層,構築有效的熱屏障,不僅自身熱阻大,導熱系數低,而且熱反射率高,減少建築物對太陽輻射熱的吸收,降低被覆表面和內部空間溫度,因此它被行家一致公認為有發展前景的高效節能材料之一。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

隔熱保溫塗料挑戰當代節能經濟


隨著國內工業經濟規模的不斷增長,生產工藝不斷改善提高,然而工業大樓隔熱紙增長率在下降,政府工業節能政策的連續出台,建設資源節約型、環境友好型社會,已經上升到工業化、現代化發展戰略的突出位置上,要把具體節能政策落實到具體經濟工況中去。

材料節能減排工作中也湧現出的一批典型企業,推廣他們的先進經驗和成功做法,進一步加大節能減排工作力度,推動輕工經濟又好又快地向前發展,隔熱保溫塗料挑戰當代節能經濟。針對工業節能減排任務重、壓力大,工業節能經濟發展中的關鍵技術瓶頸隔熱紙問題,加快資源節約新技術、新產汽車隔熱紙品和新材料的推廣應用,積極支持對節約資源、發展循環經濟的重大項目和技術開發、產業化示範項目的支持力度。節能要求的提高v-koo,對新技術新產品飢渴需求背景下,隔熱保溫塗料高效的工業設備節能率,高性能指標,節能顯著明顯,施工方便,使用壽命長等特點,成為國家認可的最優節能的工業V-kool隔熱紙材料。

節能減排是一項長期、艱巨、具有挑戰性的工作,是關系到人類、社會、經濟能否實現可持續發展的重大問題。願隔熱保溫塗料也不斷的改進,滿足工業節能更高要求,性能條件更加完善,性能window film指標更加突出優異,很好的挑戰當今背景下的節能經濟。


博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

淺談復合隔熱型防火玻璃的應用



目前,我國經濟仍處於轉型時期,整體汽車隔熱紙經濟呈現出“新常態”,門窗幕牆行業發展更是如此:一方面市場容量以每年20%的速度增長,另一方面企業的數量與產能又以超出20%的速度增長;與此同時,市場需求多極化的趨勢越來越明顯,門窗幕牆行業內競爭比原來更加激烈。門窗幕牆企業如何抓住機遇,規避風隔熱紙險,提高實力,爭當強者,淘汰弱者,是擺在我們企業面前的重要課題。門窗幕牆行業發展趨勢,值得我們作較深入的研究與探討。
  
  目前,我國建築防火的意識逐漸提升,但國內對防火玻璃的認識還比較簡單,還停留在單片防火玻璃的認識上。歐洲將防火玻璃分為單片完整型防火玻璃和復合隔熱型防火玻璃,復合隔熱型防火玻璃在防火等方面的性能優於單片完整型防火玻璃。
  
  單片防火玻璃是一種單層玻璃構造的防火玻璃。在一定的時間內保持耐火完整大樓隔熱紙性、阻斷迎火面的明火及有毒、有害氣體,但不具備隔溫絕熱功效。
  
  火災發生時,普通玻璃的迎火面與背火面會瞬間形成較大溫差,在這樣的溫差作用下,1、2分鐘便會產生很強的不均勻熱應力,導致玻璃破碎,即便是經過物理鋼化後的玻璃,3、5分鐘後也會完全破碎。
  
  單片防火玻璃經過長達20余個小時的高溫離子v-koo交換化學處理過程,使其具備了低熱膨脹率的特性,高溫下玻璃軟化而不破碎,能夠保持完整性,形成一個阻擋火焰和有毒、有害氣體擴散、蔓延的安全屏障。
  
  現在歐洲單片完整型產品的主要市場領導者是德國的肖特。
  
  復合隔熱型防火玻璃是由多層玻璃原片附合水溶性無機防火膠夾層復合而成,同時滿足耐火完整性V-kool隔熱紙、耐火隔熱性要求。
  
  隔熱型防火玻璃的防火原理是,當發生火災時,在隔熱型復合防火玻璃中間的特殊透明化學物質大量地吸收火焰中的熱量而發泡膨脹,同時變成不透明的白色,高效地阻止燃燒產window film生的熱量從迎火面向背火面傳導,同時阻止玻璃迎火面火焰的熱輻射向背火面傳遞。在這個過程中,玻璃整體保持完整,形成了一個可以阻隔火焰、煙霧和燃燒產生的高溫毒氣擴散與蔓延的有效屏障。
  
  復合防火玻璃的隔熱和防熱輻射功能可以使火災發生時玻璃背火面區域內的逃生或救援人員免遭高溫熱量的侵害和熱輻射的灼傷,同時防止該區域內的可燃材料和物品如木制品、地毯在一定時間內被高溫和熱輻射所引燃。
  
  歐洲對復合隔熱型防火玻璃有著嚴格的定義,它要求在要求的防火時間內背火面的平均升溫溫度不高於140℃,任何一點的升溫溫度不高於180℃。
  
  在歐洲,防火玻璃必須與防火框架一起系統地完成防火,而不只是考慮防火玻璃,而目前國內在談防火玻璃的時候基本忽略了框架的重要性,如果框架不是防火框架,當發生火災時候,框架已經軟化、變形,則再好的防火玻璃都沒有作用。框架必須與玻璃緊密地聯系在一起,並且相應的框架安裝配件也非常的重要。
  
  在歐洲,防火玻璃通常需要做水龍射水試驗。所謂水龍射水試驗就是要用水龍頭對剛剛進行完規定的防火測試的防火玻璃進行射水,看玻璃是否立即破碎,做此實驗的原因是當消防人員趕到現場時,消防人員將進行滅火,如果防火玻璃一碰到水就直接破裂,那有可能在沒撲滅火的時候導致火從著火面傳導到背火面。
  
  歐洲在要求玻璃防火的同時還可能有以下的需求:安全(防盜)、陽光控制和熱能控制(low-e鍍膜)、減弱噪音(夾層玻璃可夾隔噪音的PVB)、承受各種壓力(風壓,雪壓等)、長期的穩定性。這些也只有復合的防火玻璃才能達到要求。現在歐洲復合隔熱型玻璃產品的主要市場領導者是英國皮爾金頓。
  

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理

新型隔熱保溫塗料使用和效果



新型隔熱保溫塗料使用和效果,低導熱系數,有效阻止熱隔熱紙量傳導,屏蔽寒氣,是新型的隔熱保溫材料。隔熱保溫材料是以提高氣相空隙率,低的導熱系數和傳導系數為主材料,材料的導熱系數一般小於0。174W/m。k,表觀密度應一般小於1000kg/m3稱之為隔熱保溫材料。隨著我國社會的發展和科技水平的提高,在保溫隔熱材料領域采用先進的隔熱技術提高生產、創造舒適的生活空間和節約能源也受到人們的重視和認同。

人造隔汽車隔熱紙熱保溫材料中礦物棉及制品、玻璃棉及制品、膨脹珍珠岩、澆注大樓隔熱紙料、保溫磚、石英砂等保溫隔熱材料的迅速發展,在工業和民用上得到了很好的應用,為社會的發展立下汗馬功勞。但當社會進入21世紀,科研技術爆炸性增長的同時,工業和民用的保溫隔熱材料也提出了更新的要求,不僅要達到隔熱保溫v-koo的效果,還提出了防火等級、耐火耐溫性、施工便利、低的高熱系數、材料的再加工等高要求。

科技在進步,隔熱保溫需求的不斷提高,針對隔熱保溫材料要求的不斷高質量,組織科研人員、在校學者、部隊科研院所,研發生產的隔熱保溫塗料各項性能指標都達到國際前列,並申請了多個國家的專利。的隔熱保溫塗料有反射隔熱保溫塗料V-kool隔熱紙和耐高溫隔熱保溫塗料,反射隔熱保溫節能塗料,ZS-211,塗料具有高效、薄層、隔熱保溫、裝飾防水防火、防腐絕緣於一體的新型隔熱保溫材料。隔熱保溫塗料能在物體表面由封閉微珠將其連接在一起的三維網絡陶瓷空心屏蔽結構,塗料的絕熱等級達到R-30。1,熱反射率為90%,塗料導熱系數只有0。04W/m。K,能有效抑制太陽和紅外線的輻射熱和傳導熱,能有效阻止熱傳導,隔熱保溫抑制效率可達90%,能保持70%物體空間裡的熱量不流失。耐高溫隔熱保溫能塗料,ZS-1耐溫可以達到1800℃,可以直接面對火焰隔熱保溫,隔熱保溫導熱系數都只有0。03W/m。K,可抑制高溫物體的熱輻射和熱量的散失,保持熱量的相對穩定,1100℃的物體表面塗上8mm耐高溫隔熱保溫塗料,溫度就能隔熱降低到100℃以內,在工業窯爐外表面僅塗6mm厚的隔熱保溫塗料就可以減少熱量損失30%以上,塗料塗層硬度高,塗層可以再加工,window film對低溫物體可有效保冷並能抑制環境輻射熱而引起的冷量損失,也可防止物體冷凝的產生發霉有冷凝水等。

使用範圍的不斷擴大,ZS隔熱保溫塗料自2004年問世以來,帶動了工業和民用隔熱保溫革命性變化,工業生產的技術升級改造和節能安全性全興保障,民用節能率和安全、舒適度的提高,軍工、航天、重點工業上的成功使用,也預示的隔熱保溫塗料已成為隔熱保溫材料的新寵,節約能源,提高生產工藝,減少污染物排放。

博主好站推薦:氬焊機,陽極處理,電鍍,硬陽處理